Desprès d'un començament molt “boig”, Cecotto ha guanyat la primera cursa de Catalunya seguit de Palmer i Nasr.

Per: Andreu Rius

Tot ha començat amb una falsa sortida que ha portat a la confusió i ha fet que tot tornes a començar.

La sortida oficial ha estat de bojos. Mentre els que s'havien quedat amb el motor parat que eren Richelmi, Vandoorne, Izawa i Regalia sortien del pit lane, Marciello i Abt es tocaven en un intent d'avançament a la primera volta i deien adèu a la cursa. Coletti s'ha arriscat massa i també quedava fora de cursa.

Desprès de tant rebombori en tant poc temps, el safety car ha hagut de sortir a posar ordre mentre s'estaven traient tots els vehicles de la pista. Regalia també abandonava en un xoc.

El cotxe de seguretat marxava a la volta 3 i tot això, ho aprofitava Palmer per liderar la cursa.

Les posicions és començaven a distanciar i ja tocava l'hora de parar al box.

Cada minut el líder canviava i tots els pilots passaven a canviar pneumàtics.

Malgrat tot, Cecotto començava a dominar amb mà de ferro la cursa, seguit de Dillman, Markelov Binder i Daly que completava el top 5.

Mentre no passava res a la pista, cal destacar que Vandoorne (que sortia del pit lane), ja era 9é i disposat a avançar Richelmi.

La cosa seguia igual i Rossi, que és candidat al títol, abandonava.

Estaven a l'equador de la cursa 1 i les primeres posicions no és movien.

A poques voltes del final els pilots havien de tornar a fer canvis de pneumàtics. Cecotto era el primer en entrar i perdia la posició.

Començava un altre cop el canvi de líder constant.

Quan la classificació estava estable, Cecotto tornava a ser primer i Palmer i Nasr feien el podi.

Res canviava i és quedava tot igual. El de Trident guanyava la Race 1 a Barcelona. De moment però Palmer segueix essen el primer al campionat de pilots.